Kör säkert på våren: grus och is på vägen

Vårens första turer kommer med två faror som vintern lämnar efter sig: löst grus och isfläckar. Båda överraskar förare eftersom resten av vägen ser bra ut. Räkna med dem i skuggan och där grus samlas, sänk farten innan du kommer fram till dem och håll alla rörelser mjuka.

Innan du kör

• Kolla väderprognosen och trafikinformationen. Temperaturen svänger mycket på våren: is som smälter under dagen kan frysa på nytt under natten till is som är svår att upptäcka. Kolla också efter avstängningar och varningar längs rutten.
• Kolla däcken. Se till att de är i bra skick och har rätt däcktryck före varje tur, eftersom rätt tryck ger mest grepp på grus och våta partier. Kör du ofta på sådana vägar kan det vara värt att välja däck med mer grepp.
• Gör dig lätt att se. En hjälm i stark färg, en reflexväst och kläder med reflexdetaljer hjälper andra trafikanter att se dig.

Här gömmer sig grus och is

Isen ligger kvar längst på skuggiga sträckor och ställen som håller kvar fukt, och broar fryser före vägen runt omkring. Gruset samlas där vägarna sandades under vintern, och vissa vägar samlar grus varje vår.

Större vägar halkbekämpas och sopas oftare än mindre, så tidigt på säsongen är de ofta det säkrare valet. Du kan planera en rutt längs dem i Detechts Trip Planner innan du ger dig ut.

Så kör du på grus och is

• Sänk farten där du räknar med grus eller is, och håll större avstånd till fordonet framför så att du inte överraskas om det tvärbromsar.
• Bromsa mjukt och använd båda bromsarna lika mycket. Det är vid tvära inbromsningar på grus eller is som du tappar kontrollen.
• Accelerera mjukt. Släpp upp kopplingen mjukt och håll varvtalet lågt, så att bakhjulet inte spinner på det hala underlaget.
• Ta kurvorna mjukt, utan plötsliga ändringar i lutning eller gas.
• Läs vägen långt fram och håll utkik efter grus, fuktiga partier och skugga.

Gör vårens vägar dig nervös är det värt att gå en avancerad körkurs som tar upp faror och hala underlag innan säsongen kommer igång.