10 MC-slingor i Vietnam, från Ha Giang till Mekongdeltat

Vietnams MC-slingor sträcker sig från en enda dag över Hai Van-passet till mer än en vecka i bergen i nordväst. För var och en av de tio slingorna nedan får du veta var du startar, hur lång den är, hur många dagar du ska planera in och hur vägarna är.

Vägbeläggningen kan ändras snabbt efter kraftigt regn, särskilt i norr, så fråga lokalt hur vägarna ser ut innan varje dags körning.

1. Ha Giang-slingan

• Start: staden Ha Giang
• Sträcka: cirka 350 km
• Tid: 3 till 4 dagar

Vietnams mest kända slinga följer väg QL4C norrut till Quan Ba, där utsiktsplatsen Himmelens port blickar ut över Tvillingbergen, och vidare till Yen Minh. Efter Yen Minh klättrar Tham Ma-passet upp mot karstplatån Dong Van och staden Dong Van, ett bra ställe att stanna över natten. Lung Cu och Sa Phin är korta avstickare därifrån.

Från Dong Van går Ma Pi Leng-passet högt ovanför floden Nho Que till Meo Vac. Slingan går tillbaka till Ha Giang via Du Gia eller Bac Me. Räkna med allt från slät asfalt till dåliga partier, särskilt efter regn.

2. Nordvästslingan

• Start: Hanoi
• Rutt: Hanoi, Mai Chau, Son La, Dien Bien Phu, Sapa
• Tid: 7 till 10 dagar

Ta väg 6 västerut genom Hoa Binh till dalen Mai Chau, där risterrasserna runt byarna Lac och Pom Coong är bra fotostopp. Fortsätt på väg 6 genom Moc Chau till Son La, där vägen blir mer bergig, och kör sedan vidare till Dien Bien Phu förbi Thuan Chau och kaffeplantager.

Mellan Dien Bien Phu och Lai Chau följer vägen floden Da, med mycket klättring. Den sista stora stigningen, upp till Sapa på väg 4D, går över Tram Ton-passet (O Quy Ho), ett av Vietnams högsta vägpass. Kör tillbaka till Hanoi via Lao Cai.

3. Cao Bang-slingan

• Start: staden Cao Bang
• Sträcka: cirka 300 km
• Tid: 3 dagar

Kör nordost mot Tra Linh, över flera mindre floder, och sedan genom Quang Uyen och Trung Khanh till vattenfallet Ban Gioc vid gränsen mot Kina. Sjön Thang Hen, nära Tra Linh, är en bra avstickare. Kalkstensberg kantar större delen av rutten, genom Ha Lang och Phuc Hoa.

Grottan Pac Bo och marknadsstaden Nguyen Binh är värda att planera in, med nätter i lokala homestays. Vägarna är oftast välskötta, men se upp för boskap som korsar vägen.

4. Slingan genom Centrala högländerna

• Start: Kon Tum
• Rutt: Kon Tum, Pleiku, Buon Ma Thuot, Dalat
• Tid: 5 till 7 dagar

Den här slingan binder ihop städerna i kaffelandet. Väg 14 går söderut från Kon Tum till Pleiku över böljande platåer och vidare genom Chu Se till Buon Ma Thuot, Vietnams kaffehuvudstad.

Landskapet är ganska platt tills du svänger in på väg 27 mot Dalat, där vägen klättrar upp i tallskog och luften blir svalare. Sjön Lak, på vägen dit, är värd ett stopp. Kör tillbaka norrut på väg 14, eller ta dig ner till kusten.

5. DMZ och Ho Chi Minh-vägen

• Start: Dong Ha
• Rutt: Dong Ha, Khe Sanh, A Luoi, Hue
• Tid: en lång dag, eller två lugna

Kör västerut från Dong Ha på väg 9 genom distriktet Cam Lo, förbi platser från kriget som Rockpile och Dakrongbron. Khe Sanh ligger cirka 60 km från Dong Ha, och den gamla militärbasen där är öppen för besökare.

Tillbaka vid Dakrongbron svänger du söderut in på Ho Chi Minh-vägen genom dalen A Luoi, förbi skog och byar där folkgruppen Bru Van Kieu bor. Väg 49 tar dig ner till väg 1 nära Hue, och beläggningen blir bättre ju närmare du kommer.

6. Hai Van-passet

• Start: Da Nang eller Hue
• Sträcka: cirka 100 km enkel väg
• Tid: 1 dag

Väg 1A går i en tunnel under passet, men motorcyklar får inte köra i Hai Van-tunneln, och det är ändå den gamla passvägen du kommer hit för. Ta av strax efter Hoa Hiep när du lämnar Da Nang. Passet klättrar till 496 m på 21 km kurvor, och från toppen ser du ut över Da Nang-bukten och stranden vid Lang Co.

Kör ner till byn Lang Co och ät skaldjur, och följ sedan väg 1A till Hue för citadellet och de kungliga gravarna. Kör tillbaka över passet samma väg.

7. Phong Nha-slingan

• Start: byn Phong Nha
• Sträcka: de flesta turer håller sig inom 50 km från byn
• Tid: 3 till 4 dagar

Bo i Phong Nha och kör ut på vägarna runt nationalparken Phong Nha-Ke Bang. Väg 20 går in i parken förbi floden Chay och farmstay-området Chay Lap. Dåliga grusvägar leder till grottorna Hang Va och Hang E, och vissa partier kräver en offroadhoj.

Dalen Bong Lai har lugna vägar mellan gårdarna, med kalkstenstoppar runt om. Lägg in tid för grottorna också, inte bara för körningen.

8. Slingan genom Mekongdeltat

• Start: Can Tho
• Rutt: Can Tho, Vinh Long, Ben Tre
• Sträcka: 250 till 300 km, beroende på avstickare

I deltat blir det flodövergångar och smala betongvägar mellan risfälten. Från Can Tho kör du över Can Tho-bron mot Vinh Long på väg 1A. I Vinh Long tar du färjan till ön An Binh och kör de små vägarna genom fruktodlingar och byar.

Ben Tre är en provins full av floder. De stora övergångarna, Rach Mieu och Ham Luong, är numera broar i stället för färjor, och de små vägarna runt Cho Lach och Mo Cay går lugnt genom kokospalmlundar. Kör tillbaka till Can Tho via Tra Vinh på väg 54.

9. Pu Luong-slingan

• Start: Mai Chau, cirka 140 km väster om Hanoi längs väg 6
• Sträcka: cirka 100 km
• Tid: en lång dag, eller en tur med en övernattning

Från Mai Chau tar du vägen mot Pho Doan och Canh Nang in i naturreservatet Pu Luong. Rutten passerar byar där folkgruppen thai bor, som Kho Muong och Hieu, där vattenhjul av bambu fortfarande snurrar bland risterrasserna. Vägarna i Pu Luong varierar från asfalt till grus, så kolla läget innan du kör iväg.

Fortsätt till distriktet Ba Thuoc, eller kör tillbaka via byn Don och Lung Van. Från Thung Khe-passet har du fin utsikt över dalen. Homestays i thaibyarna har enkla rum och mat.

10. Kustslingan i nordost

• Start: Hanoi
• Rutt: Hanoi, Hai Phong, Cat Ba, Ha Long
• Tid: 3 till 4 dagar, med tid på ön

Lämna Hanoi mot Hai Duong och Hai Phong, genom industriområden och småstäder. Från Hai Phong tar du färjan till ön Cat Ba, som har cirka 50 km väg ut till fiskebyar som Viet Hai och till stränderna på östra sidan. Färjorna går när det är ljust ute, så kolla tiderna på plats.

Tillbaka på fastlandet kör du norrut till Ha Long. Kustvägen har utsikt över Bai Tu Long-bukten, och väg 18 tar dig tillbaka mot Hanoi.

Kör med en researrangör

Att planera en tur i Vietnam kräver lokalkännedom. Vi rekommenderar Vietnamese Motorbike Tours, med bas i Hanoi. De hyr ut välskötta hojar, från XR150 och XR190 till CB500X och BMW GS, och ordnar både turer på egen hand med detaljerade kartor och helt guidade turer med hotell och turledare.

De har nödsupport dygnet runt, hjälp med mekaniska problem och logistik som visum och flygplatstransfer, och kan skräddarsy allt från en 3 dagar lång tur i Ha Giang till flera veckor genom hela landet.

Följ Vietnamese Motorbike Tours i Detecht för att se deras favoritrutter och köra deras planerade rutter själv.